軸承已經(jīng)使用了幾個(gè)世紀(jì)，可以追溯到埃及人的時(shí)代。在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)表面之間有接觸的地方，就有一個(gè)軸承。這些機(jī)械部件允許在不同的機(jī)器部件之間旋轉(zhuǎn)或滑動(dòng)，同時(shí)也承受負(fù)載?；瑒?dòng)軸承的目的是減少和防止磨損到對(duì)機(jī)器至關(guān)重要的支承點(diǎn)。這有助于機(jī)器在沒(méi)有任何損壞跡象的情況下使用多年。
滑動(dòng)軸承的工作原理
　　滑動(dòng)軸承，有時(shí)被稱為襯套，本身不包含運(yùn)動(dòng)部件，其形狀通常為圓柱形。要了解滑動(dòng)軸承的工作原理，您需要了解此組件的兩個(gè)部分。第一部分是承受全部荷載的部分。它保持不變。專家稱之為滑動(dòng)軸承支承系統(tǒng)。另一方面，另一部分隨著時(shí)間的推移會(huì)逐漸磨損。這是與機(jī)器所有運(yùn)動(dòng)部件接觸的部件。
　　這些軸承往往隨著時(shí)間的推移而磨損。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，機(jī)器可能開(kāi)始偏離原始公差。為了減少軸承摩擦造成的損失，在機(jī)器部件之間使用潤(rùn)滑劑是很重要的。潤(rùn)滑脂或類似的潤(rùn)滑劑對(duì)機(jī)器和滑動(dòng)軸承都最有效。
滑動(dòng)軸承類型
　　滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)實(shí)際上取決于軸承提供的運(yùn)動(dòng)類型。
1、軸頸（摩擦）軸承
　　滑動(dòng)軸承是最常見(jiàn)的滑動(dòng)軸承類型。摩擦軸承用于同時(shí)具有固定和移動(dòng)部件的機(jī)器中。這些表面通常有滑動(dòng)摩擦。一層油膜將這兩部分隔開(kāi)。許多人也把摩擦軸承稱為實(shí)心軸承或襯套。這只是一個(gè)在軸承中旋轉(zhuǎn)的軸。
2、直線軸承
　　這個(gè)軸承允許直線運(yùn)動(dòng)。直線軸承可以采用軸和圓形軸承或任何其他兩個(gè)配合面形式。也稱為直線滑動(dòng)，這些軸承可以是電動(dòng)的或非電動(dòng)的。有許多不同類型的直線運(yùn)動(dòng)軸承，以及。
3、推力軸承
　　傳動(dòng)軸是推力軸承的一個(gè)很好的例子。推力軸承是一種特殊類型的旋轉(zhuǎn)軸承，這意味著該軸承為軸向作用于軸的力提供了一個(gè)表面。止推軸承有許多種類，最常用于船舶、汽車和航空航天應(yīng)用。
滑動(dòng)軸承與滾子軸承
　　雖然滑動(dòng)軸承在設(shè)計(jì)上與滾子軸承非常相似，但滑動(dòng)軸承不使用滾珠軸承即可滑動(dòng)。由于這些顯著的不同，滑動(dòng)軸承和滾子軸承不能互換使用，這是一個(gè)假設(shè)，有時(shí)是作出的。
　　在許多情況下，滑動(dòng)軸承有很大的優(yōu)勢(shì)。滾子軸承的價(jià)格要貴得多，剛性也要高得多，因此它們需要大量的額外潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油，這只會(huì)增加運(yùn)行成本?；瑒?dòng)軸承不需要潤(rùn)滑，消除了額外的維護(hù)需求和設(shè)備停機(jī)時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，這些軸承也可以處理比滾動(dòng)軸承更寬的溫度范圍?；瑒?dòng)軸承還提供更大的抗損壞能力，這大大提高了部件的壽命。
　　滑動(dòng)軸承由多種材料制成，有助于降低噪音、提高效率和延長(zhǎng)使用壽命?；瑒?dòng)軸承具有成本效益，可以運(yùn)行多年而不會(huì)造成重大損壞。